近日，廣州交投投資建設(shè)的廣臺(tái)高速?gòu)V州段化龍互通最后4條匝道正式開通，標(biāo)志著該互通全面建成通車，距離項(xiàng)目全部建成又近了一步。化龍互通全面建成通車后，將有力解決廣州東南部高速公路無法與主城區(qū)快速聯(lián)通的問題，促進(jìn)骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性提升，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化番禺蓮花灣片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，廣州到佛山最多可節(jié)省約30分鐘，有效提高沿線居民出行效率。

化龍互通全面開通，廣州至佛山最多可省30分鐘

記者了解到，化龍互通位于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)譚山村，是實(shí)現(xiàn)廣臺(tái)高速、東二環(huán)高速、新化快速、廣澳高速交通轉(zhuǎn)換的樞紐型互通。本次開通的B、C、G、H匝道實(shí)現(xiàn)新化快速與東二環(huán)高速、廣臺(tái)高速的聯(lián)通。

化龍互通全面建成開通前，從琶洲東部、大學(xué)城東部往佛山新城、順德方向的車輛，需橫穿大學(xué)城走市政道路，再轉(zhuǎn)南沙港快速出行;化龍互通全面建成開通后，車輛可直接駛?cè)胄禄焖俳?jīng)化龍互通轉(zhuǎn)廣臺(tái)高速，最多可節(jié)省路程時(shí)間約30分鐘(上下班高峰期)。

不僅如此，此前東二環(huán)高速、廣臺(tái)高速、廣澳高速的車輛在番禺需經(jīng)過市政道路轉(zhuǎn)換才能進(jìn)入華南快速、南沙港快速，而后進(jìn)入廣州市區(qū);化龍互通全面建成通車后，車輛可直接轉(zhuǎn)新化快速進(jìn)入廣州市區(qū)。

具體來看，東莞、深圳方向車輛可通過廣深沿江高速至黃埔大橋/南沙大橋通過化龍互通至新化快速抵達(dá)廣州市區(qū);佛山、江門方向車輛可通過廣臺(tái)高速(佛山段)至廣臺(tái)高速(廣州段)從化龍互通至新化快速抵達(dá)廣州市區(qū)。化龍互通此前已開通的匝道則可為中山、珠海方向車輛提供抵達(dá)廣州市區(qū)的快速通道，可從廣澳高速通過化龍互通至新化快速抵達(dá)廣州市區(qū)。

上跨多條管道施工難度大，發(fā)揮黨員先鋒模范作用解難題

據(jù)悉，化龍互通共設(shè)10條匝道，根據(jù)聯(lián)通高快速路的建設(shè)情況分階段建成。本次開通的B、C、G、H匝道在4條已建成高快速路、6條已通車匝道間建設(shè)，施工場(chǎng)地嚴(yán)重受限，不僅要將車流量巨大的P、Q匝道和金山輔道部分路基改造為橋梁，而且項(xiàng)目上跨3條高壓燃?xì)夤堋?條石油主干管、1條自來水主干管，安全文明施工及協(xié)調(diào)難度巨大。

“在行業(yè)主管部門的大力指導(dǎo)和支持下，廣州交投充分發(fā)揮敢打硬仗、善打勝仗的精神，科學(xué)組織、精心安排，逐一攻克建設(shè)難題。”廣州交投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為了保證狹窄工作面內(nèi)交叉施工安全，工程、征拆管理人員堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;在大干階段，工程管理人員與參建單位及時(shí)對(duì)接確定各項(xiàng)施工組織安排，持續(xù)跟蹤落實(shí)情況，確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃推進(jìn);面對(duì)高溫多雨天氣帶來的影響，在保證工程質(zhì)量安全的前提下，廣州交投協(xié)調(diào)參建單位加大投入、多措并舉，掀起一輪大干熱潮，最終按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成化龍互通剩余匝道施工任務(wù)。

“接下來，廣州交投將進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路、加大工作力度，全力以赴推進(jìn)廣臺(tái)高速?gòu)V州段七星崗互通建設(shè)，確保今年全面完成項(xiàng)目收尾任務(wù)，為完善廣州高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升城市內(nèi)聯(lián)外通水平作出積極貢獻(xiàn)。”廣州交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

(記者 盧夢(mèng)謙)