推進珠三角樞紐機場建設 積極推進萬畝千畝公園群構建
發布日期： 2021-07-28 16:02:13 來源： 廣州日報

記者昨日獲悉，佛山市自然資源局發布了《2020年佛山市自然資源年報》(以下簡稱《年報》)。《年報》顯示，廣佛兩市道路銜接，規劃修編已經完成，提出打造更強輻射、更快聯絡、更深融合的骨架道路“一張圖”的規劃目標，支撐更高層次廣佛同城化。

規劃引領：

高標準規劃打造東平河水軸線

2020年，佛山市自然資源局積極落實國家、省對國土空間規劃體系構建工作的部署要求，有序推進國土空間總體規劃編制工作。其中，以產業集聚為導向，劃定“城市棕線”保障實體經濟空間，以產業集聚區和主題園區引導產業集聚入園;以高品質生活為導向，補齊公共服務設施短板、增加綠地和生態空間、保護歷史文化風貌。

目前，市自然資源局已啟動佛山歷史文化名城保護規劃修編工作，進一步強化佛山市的國家級歷史文化名城地位。同時，牽頭開展《佛山市東平河水軸線規劃》編制以及佛山市“兩館一廳”建筑設計邀請競賽組織工作，參與日常項目督辦和工作協同支持，以規劃引領東平河水軸線高標準建設。

灣區建設：

推進軌道交通線網規劃編制

《年報》提到，2020年，佛山市與廣州市鼎力合作，共同組織并完成了廣佛高質量發展融合試驗區建設總體規劃、廣佛兩市道路銜接規劃修編等工作，深化廣佛同城化，助力建設大灣區。其中，積極落實珠三角樞紐(廣州新)機場預選址范圍的土地綜合管控工作，為新機場啟動建設提前創造條件;持續推進《佛山市珠三角樞紐(廣州新)機場臨空地區戰略規劃》編制工作，積極謀劃在區域發展中搶占先機。同時，提出強化主要客流通勤走廊，構筑了廣佛多通道的軌道銜接服務，規劃形成“廣佛一體、內編織、外放射、局部加密”的城市軌道線網體系結構。

目前，廣佛兩市道路銜接，規劃修編已經完成，提出打造更強輻射、更快聯絡、更深融合的骨架道路“一張圖”的規劃目標，支撐更高層次廣佛同城化。根據規劃，廣佛外圍地區90分鐘互達，主要樞紐60分鐘通達廣佛都市圈的重點地區，中心城區30分鐘互達。此外，以廣佛為極點的環射高速公路網，實現2小時覆蓋灣區主要城市。

生態文明：

積極推進萬畝千畝公園群構建

《年報》顯示，2020年，市自然資源局協同各有關部門，扎實推進四大行動，不斷提升全市自然生態文明建設水平。其中，有序推進自然生態文明規劃建設工作。開展縮減桉樹以來累計完成7.02萬畝，超額完成近兩年5萬畝的目標;2020年佛山市完成礦山石場治理復綠9.52公頃;按省下達計劃實施高標準農田建設任務。同時，積極推進萬畝千畝公園群構建工作。計劃建設的16個萬畝公園中，已有1個基本建成、15個已啟動建設;計劃建設的18個千畝公園中，已有8個基本建成、10個已進入動工建設階段。

在協調推進藍網構建工作方面，2019-2020年期間已完成河涌綜合整治、岸線生態化、濱水綠化景觀建設等項目新增改造綠化面積約239公頃。全市累計已完成36個河心島生態修復驗收，本年度實施拆違面積達6.82公頃、完成復墾復綠21.81公頃。(全媒體記者黃健源)

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