聚焦·電動化
(資料圖片僅供參考)
雷諾計劃2024年春將其電動車業務上市
8月28日，法國汽車制造商雷諾的首席執行官Luca de Meo表示，雷諾計劃于2024年春季將旗下電動汽車業務Ampere上市。作為IPO前的準備步驟，雷諾計劃在今年11月1日將該部門從公司拆分出來。
VinFast成全球第三大最具價值車企
繼本月在華爾街IPO后，越南電動汽車制造商VinFast的估值迅速上升，上周，該公司市值增長了兩倍多，至1,600億美元，成為全球第三大最有價值的汽車制造商，僅次于特斯拉和豐田。8月28日盤前交易中，該股股價繼續飆升30%，延續了上周的漲勢。
電動車在23個國家跨過臨界點
Bloomberg Green對全球電動汽車采用率的分析顯示，目前電動汽車正處于技術采用曲線的快速階段。目前，全球已有23個國家的電動汽車市場份額跨過了5%的關鍵臨界點。
聚焦·傳統車企新動向
比亞迪收購捷普在華工廠
8月28日，比亞迪表示，旗下比亞迪電子簽署了一筆收購協議，擬以約158億元（合22億美元）現金收購捷普位于成都、無錫的產品生產制造業務，包括現有客戶的零部件生產制造業務。這筆交易對比亞迪而言，無疑會進一步增強其在代工市場的領先地位。
傳現代與起亞將引入創新鑄造技術
據業界透露，現代汽車和起亞汽車已于8月21日向知識產權局申請了“hypercasting”的商標注冊。上半年，現代汽車集團啟動了超高速鑄造相關技術示范事業，旨在尋求制造上的突破，準備引進與特斯拉Giga Press相媲美的創新鑄造技術。
現代汽車韓國工會獲得罷工許可
現代汽車工會在8月28日表示，該公司工會成員已獲得韓國國家勞動關系委員會的罷工許可，將于8月30日開會決定下一步行動。8月25日，現代汽車工會成員投票決定罷工，除非公司同意漲薪和延長退休年齡的要求。
標簽：
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