黃河大道一期工程會展中心地道段第一節頂板混凝土澆筑完成，順利完成既定節點施工，為項目全面推進奠定了堅實基礎。據了解，此次混凝土澆筑共投入40余臺混凝土運輸車輛、近200名管理、勞務人員，歷時32小時完成。

濟南新舊動能轉換起步區規劃布局“四橫八縱”快速路網絡，總長為196公里，以支撐空間拓展、組團間出行等需求。黃河大道一期工程北起孫耿北路，南至G104(鵲華東路)，作為起步區“四橫八縱”快速路網重要組成部分，是貫通先行區各組團重要的交通干道，全長16.2公里，在城市核心區以隧道形式為主，沿線共布置3段地道，總長度超一期路段一半以上。其中，在會展中心分段，設計主輔路及有軌電車(預留)整體下穿，為會展中心預留高品質城市空間。這也使得會展中心段隧道結構最寬達到92米，成為目前國內最大地下隧道箱體結構。據悉，會展中心路段，按照計劃將在10月完成施工。

項目自2021年3月2日開工建設以來，各參建單位全體人員以高度的責任感、使命感，嚴格按照項目總體目標要求，僅用時50余天，完成樁基施工，20天完成底板施工，35天完成第一節頂板混凝土澆筑，創造一個又一個先行速度。

黃河大道一期工程承建方濟南城市建設集團表示，下一步，將繼續發揚“起步就是沖刺、開工就是決戰”的昂揚斗志，持續保持施工高壓狀態和戰斗狀態，在抓好項目建設質量和安全的同時，全力推動項目建設，確保項目建設總體目標順利實現，助力起步區建設。