近日，隨著全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，由中鐵二十五局承建的穗深城際鐵路全線唯一客貨兩用綜合性車站--廣州石牌站正式開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，今后旅客可由石牌站乘車直通肇慶、佛山、東莞、深圳等周邊主要地區(qū)，最快80分鐘可抵達(dá)深圳，102分鐘可抵達(dá)肇慶。

據(jù)了解，石牌站建于1937年，為廣州火車站管轄范圍內(nèi)的中間站，之前僅辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步優(yōu)化廣州鐵路樞紐布局，廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線于2015年3月啟動(dòng)了廣州東至新塘段改造工程，這一改造工程使穗深城際鐵路連通至廣州東站，直達(dá)廣州市區(qū)。

承擔(dān)改造施工任務(wù)的中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閆廣軍介紹說(shuō)，石牌站站房為線側(cè)平式站房，設(shè)計(jì)為兩層框架結(jié)構(gòu)(局部三層)，建筑面積3811平方米，設(shè)站臺(tái)1座，客運(yùn)到發(fā)線3條，站臺(tái)長(zhǎng)度230米，寬度12米，站房與站臺(tái)通過(guò)天橋連接。車站1層主要為旅客快速進(jìn)出區(qū)域，2層為售票、候車區(qū)域和進(jìn)出站通道，其中候車大廳面積為500平方米，最多可同時(shí)容納500人。

據(jù)悉，石牌站開通首日先行安排2趟城際列車停靠辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。未來(lái)，鐵路部門將根據(jù)客流情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行數(shù)量，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，為沿線旅客出行提供充足的運(yùn)力保障。石牌站的投入運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步提升廣州市政交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，對(duì)提高城市土地利用效率、引導(dǎo)沿線城市總體規(guī)劃布局、促進(jìn)區(qū)域節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)區(qū)域和諧發(fā)展等方面具有積極作用。(郭軍 鄧聯(lián)旭 王銘華)